Het verschil tussen pulsservo en busservo:

Bespaar bedradingskosten, verkort de bedradingstijd en verklein de kans op fouten. Eén buscommunicatiepoort van de PLC kan worden aangesloten op meerdere servo's en de servo's kunnen worden aangesloten met een eenvoudige RJ45-poort, waardoor de bouwcyclus wordt verkort.
2. Grotere hoeveelheid informatie: volledig digitale informatie-interactie, kan veel parameters, instructies en statusgegevens in beide richtingen verzenden; De pulsmodus kan alleen positie- of snelheidsinformatie in eenrichtingsrichting verzenden en kan niet meer status of parameters van de servo verkrijgen.
3. Hoge precisie, digitale communicatiemodus: geen signaalafwijkingsprobleem, instructie- en feedbackgegevensnauwkeurigheid tot 32-bit
4. Hogere betrouwbaarheid, sterker anti-interferentievermogen, geen fenomeen van pulsverlies. Puls-/richtingsregeling is onbetrouwbaar bij pulsen met hoge snelheid.

5, verlaag de totale kosten van het systeem, wanneer meer dan twee servo's de PLC-configuratie niet hoeven aan te passen, en de traditionele oplossing moet een puls- of asbesturingsmodule toevoegen, het aantal servo's is groter, zelfs nodig om een hoger niveau van PLC-hardware om aan de vereisten te voldoen.
6. Krachtigere software-apparaten kunnen worden ontwikkeld zonder extra hardware of bedrading: de PLC kan de fouten van de servomotor in realtime via de bus volgen en weergeven op de HMI. Tegelijkertijd kan de PLC ook de werkelijke positie van de servomotor, de werkelijke snelheid en andere informatie bewaken en kan de servoparameters indien nodig ook automatisch door het programma worden aangepast. Het kan worden geïmplementeerd om servoparameters in de HMI in te stellen zonder het servopaneel te wijzigen, wat eenvoudig en intuïtief is en niet gemakkelijk om fouten te maken.

5, verlaag de totale kosten van het systeem, wanneer meer dan twee servo's de PLC-configuratie niet hoeven aan te passen, en de traditionele oplossing moet een puls- of asbesturingsmodule toevoegen, het aantal servo's is groter, zelfs nodig om een hoger niveau van PLC-hardware om aan de vereisten te voldoen.
6. Krachtigere software-apparaten kunnen worden ontwikkeld zonder extra hardware of bedrading: de PLC kan de fouten van de servomotor in realtime via de bus volgen en weergeven op de HMI. Tegelijkertijd kan de PLC ook de werkelijke positie van de servomotor, de werkelijke snelheid en andere informatie bewaken en kan de servoparameters indien nodig ook automatisch door het programma worden aangepast. Het kan worden geïmplementeerd om servoparameters in de HMI in te stellen zonder het servopaneel te wijzigen, wat eenvoudig en intuïtief is en niet gemakkelijk om fouten te maken.

7. Gebruik de standaard bewegingsfunctieblokbibliotheek om de efficiëntie van programmeren en debuggen te verbeteren: het CAN-bussysteem wordt gebruikt om de uniforme oplossing op te lossen, die de problemen van een groot programmeervolume en complexe debugging van de traditionele pulsrichtingbesturingsmethode vermijdt, verbetert de efficiëntie, en bespaart kosten en tijd.
8. Het kan langeafstandsbesturing bereiken, wat erg handig is en lage installatiekosten wanneer de productielijnapparatuur erg lang is of het aantal servo's groot is.
9, eenvoudig uit te breiden: wanneer de apparatuur een optionele as heeft of in de latere fase een as kan toevoegen, is dit erg handig, de PLC-configuratie hoeft geen hardware toe te voegen, de bedrading is heel eenvoudig.
10. Meer onderhoudbaar, meer statusinformatie en diagnostische informatie. Numerieke besturing en motion control met busbesturing is momenteel erg populair in Europa en de Verenigde Staten.